Nekoliko je osnovnih stvari koje možete riješiti ako Cub Cadet ne pokrene, ne pokrene ili ne kosite pravilno. To obično znači jednu od dvije stvari: bez iskra iz čepova ili bez goriva za motor. Pomoću nekih metodičkih radova možda ćete moći točno odrediti problem s kosilicom i riješiti je, ili u najgorem slučaju isključit ćete jednostavne mogućnosti i biti sigurni da će poziv u serviseru vrijediti vašeg vremena.
Korak 1
Provjerite svjećicu. Otvorite poklopac vašeg Cub Cadeta i pronađite žicu svjećice. Žica svjećice općenito će izgledati poput velike crne žice koja se može naći sa strane motora. Izvucite žicu svjećice sa svjećice. Uzmite ključ svjećice koji će imati otvor koji se lijepo postavlja preko vrha svjećice, gurnite ga na sam utikač i uklonite svjećicu okrećući je u smjeru suprotnom od kazaljke na satu.
Korak 2
Ugurajte malo polazne tekućine u otvor za svjećicu. Jedna sekunda bi trebala biti dosta. Vratite svjećicu pomoću ključa, okrećući je u smjeru kazaljke na satu. Pričvrstite žicu svjećice guranjem kraja žice izravno na svjećicu.
3. korak
Pokrenite kosilicu. Ako motor radi samo dvije ili tri sekunde, a zatim se ugasi, imate problem s protokom goriva. Ako motor sada radi dobro, tada ste imali problem s svjećicom koja je sada riješena.
4. korak
Uklonite filter goriva. Najčešći uzroci problema s protokom goriva su priključeni filtri za plinske vodove. Filteri za dovod goriva smješteni su u liniji od spremnika za gorivo do rasplinjača. Rasplinjač se nalazi izravno ispod kutije za filtriranje zraka, koja je velika i crna. Ovo se nalazi pored motora koji se nalazi ispod haube Cadeta. Filter za gorivo izgleda poput minijaturne plastične cijevi za pročišćavanje koja je dugačka oko 3 inča i pričvršćena je crnim crijevom na prednjoj i stražnjoj strani. Prednja strana je ona strana koja je bliže rasplinjaču, a stražnja je bočna strana na drugom kraju prednje strane. Na filtru za gorivo držat će se nekoliko obujmica crijeva, a za uklanjanje ovih stezaljki trebat će vam odvijač ravnog noža. Pronađite utor na stezaljci na kojem se nalazi filter goriva. Ovdje ćete staviti svoj odvijač s ravnim nožem; stavite ga u utor na prednjoj stezaljci i okrenite u smjeru suprotnom od kazaljke na satu da biste ga uklonili. Ponovite ovaj postupak na suprotnoj strani.
5. korak
Zamijenite filter za gorivo. Otiđite do vaše najbliže trgovine travnjakom i vrtom, dajte zaposleniku serijski broj vašeg Cub Cadeta, a on će vam dati ispravan filter goriva kako biste ga zamijenili. Novi filter goriva stavite na mjesto starog i učvrstite ga na mjesto.
Korak 6
Ponovno pokrenite motor. Ako krene, problem je bio začepljena linija goriva. Ako to ne učini, možda ćete trebati zamijeniti svjećicu. Izvadit ćete stari svjećica kao i kad ste gazili u početnu tekućinu, ali zamijeniti ga novim. Najbolji način da nabavite novu svjećicu je da uklonite stari i odnesete ga u trgovinu sa sobom, a zatim kupite odgovarajući utikač.
Korak 7
Po potrebi zamijenite svjećicu. Najčešći uzrok električnih problema je loša svjećica. Opet, sa serijskim brojem svog Cub Cadet-a, pođite do vaše najbliže trgovine travnjakom i vrtom i nabavite pravi svjećica. Instalirajte ga uklanjanjem starog svjećice kao što ste ranije učinili, a zatim ga zamijenite novim umjesto da ga stari ponovo postavite na svoje mjesto.
8. korak
Riješite sve probleme s rezanjem. Ako se vaša kosilica ne siječe, provjerite pojaseve ispod. Oni bi se trebali slobodno kretati i prema potrebi se moći okretati rukom. Ako se ne kreću slobodno, testirajte svaku oštricu pojedinačno. Provjerite je li ključ isključen iz paljenja, posegnite ispod kosilice i čvrsto uhvatite svaku oštricu. Pokušajte ih vrtjeti jedan po jedan. Ako se jedan od lopatica ne zavrti, ležaj na špulji je loš i trebat će ga zamijeniti. To se ne može učiniti kod kuće i morat će ga odvesti u travnjak i vrtnu trgovinu.
