Razlika između vijka B7 i B7M

Pin
Send
Share
Send

Vijci B7 i B7M izrađeni su od ugljičnog čelika koji je klasificiran kao legirani čelik. Sadrže propisani minimalni sadržaj kobalta, kolumbija, bora, aluminija, molibdena, nikla, titana, vanadija i cirkonija. Na primjer, ako je sadržaj kroma veći od 4 posto, metal počinje postati nehrđajući umjesto legure.

Vijci B7 i B7M najčešće se koriste u konstrukciji.

Sličnosti

Vijci B7 i B7M su termički obrađeni čepovi od legiranog čelika koji se obično koriste za rad pod visokim tlakom i toplinom. Dolaze u veličinama u rasponu od jedne četvrtine inča do 4 inča u promjeru. Oba tipa vijaka koriste se kao vijci i sidreni vijci u građevinskim projektima.

B7 vijci

Vijakovi razreda B7 su termički obrađeni krom-molibden čelik. Ova vrsta vijaka obično se koristi za pričvršćivanje materijala za uslugu srednjih visokih temperatura. Imaju raspon ugasivanja tekućine od 50 do 900 stupnjeva Fahrenheita i raspon zraka od -40 do 900 stupnjeva Farenhajta.

B7M vijci

Minimalni zahtjevi za prinos i zateznu čvrstoću smanjeni su u vijaku razreda B7M za razliku od vijaka razreda B7. Tvrdoća se zadržava na 235 Brinell Maximum. Za ovaj se vijak često koristi u korozivnim okruženjima zbog zraka od -50 do 900 stupnjeva Fahrenheita.

Pojmovi

Vučna čvrstoća je koliko opterećenja jedan vijak može potrajati prije pucanja. SAE sustav za ocjenjivanje ima vlačnu čvrstoću od 1 do 8. Što je veći broj, to je vijak jači.

Pin
Send
Share
Send

Gledaj video: VW Passat B6 TDI 2009 Test (Svibanj 2024).