Stubovi sa zastavama odličan su način prikazivanja ponosa za bilo koju određenu skupinu, državu ili zemlju. Glavni izazov za stupove zastava je sposobnost rukovanja elementima. Ovaj članak će objasniti kako konstrukcija zastave diže zastavu i drži je u letu bez obzira na vremenske prilike.
Kako djeluje stup zastave?Držeći zastavu kako leti
Izgradnja stupa za zastave
Stubovi zastava mogu biti duljine od nekoliko metara do stopala. Stvarni stup podijeljen je na odjeljke za sklapanje, ovisno o visini. Stubovi zastava između 30 i 35 stopa mogu se isporučiti u dva dijela, dok se stupovi zastave veće od 40 stopa izrađuju od tri do pet sekcija. To dodaje čvrstinu i fleksibilnost stupu kako bi se spriječilo da se sruši za vrijeme jakih vjetrova. Stubovi za zastave mogu biti izrađeni od aluminija, čelika, pleksiglasa ili stakloplastike.
Odabir pravog materijala za stup zastave uvelike ovisi o brzini vjetra tipičnoj za vaše područje i namjeni stupa. Stupovi od aluminijske zastave obično se koriste za komercijalne prikaze, dok su motke od stakloplastike najbolje za čamce, domove i nosače bočnih zidova, navodi Americanflagstore.com. Za postavljanje zastava na neboderima i drugim visokim zgradama zastave su izrađene od čelika.
Ugradnja zastava na zastavi jednako je važna kao i konstrukcija stupa. Stubovi za zastave obično se postavljaju unutar rukava stupa na dubini koja je tri puta veća od promjera stupa. Rukav je okružen cementom i zapečaćen za sprečavanje oštećenja vode i hrđe.
Podizanje i spuštanje zastava
Stupovi za zastave s vanjskim sklopovima za podizanje djeluju pomoću sustava halyards, konopa i remenica. Hala, izrađena od najlona ili poliestera, ugrađena je na remenice, poznate i kao sklop kamiona za haliarde. Na halyardu su također pričvršćene dvije kukice, po jedna za svaki gromoglasni dio zastave. Stup također ima učvršćenja poznata kao zapornice za pohranu viška užeta. Za unutarnje sklopove, kamioni su smješteni unutar motke. Umjesto halyarda, stup koristi kabelski sklop s protuutezima i pričvrsnim prstenima.
Da bi podigla ili spustila zastavu, osoba bi zastavicu pričvrstila za kuke i jednostavno povukla konopac sve dok zastava nije postigla željenu visinu. Zatim bi višak užadi zavezao za rešetke stupa. Osoba je mogla podignuti ili spustiti zastavu radeći vijak u blizini dna stupa.
