Kadetski kadet predstavio je LT 1050 1986. Koristi dvostruki cilindrični plinski motor Kohler čija je snaga 23 konja. LT 1050 klasificiran je kao travnjak za travu i težinom od 548 funti može obaviti većinu zadataka rezanja i vuče. LT 1050 opremljen je CVT prijenosom koji omogućava beskonačno promjenjive brzine naprijed i nazad.
Cub Cadet proizvodi širok izbor travnjaka za travnjak.Gladenje gladi
Prljavi ili začepljeni filter goriva može uzrokovati da traktor s vremenom izgubi snagu. Linija za gorivo koja je usko usmjerena prema izvoru topline može isparavati. Blokada pare je kada gorivo isparava unutar cijevi za gorivo, zbog prekomjerne topline. Oba ova stanja uskraćuju motor goriva, što rezultira niskom snagom.
Isključivanje svjećica
Ako motor radi u bogatom stanju, svjećice će se pokvariti i izgubiti svoj intenzitet iskre. Bogato je stanje kada previše motora ulazi u motor. Najvjerojatniji uzrok bogatog stanja je prigušnica koja se nakon zagrijavanja motora ne otvara u potpunosti. Još jedan znak bogatog stanja je crni dim iz ispuha.
Tekućina niskog prijenosa
Prijenosna tekućina na LT1050 mora se uvijek održavati na punoj razini. Ako prijenosnik ima malo tekućine, on može kliznuti kada je traktor vruć ili kada je pod opterećenjem. To će usporiti traktor. Prijenos će ponekad stvarati cviljenje šuma pri radu. To ne znači uvijek nisku razinu tekućine. Provjerite razinu tekućine na šipki.
Začepljeni filtar zraka
Začepljeni filtar zraka oduzet će snagu motora. Bez dovoljno ulaznog zraka, motor će se truditi disati. Zbog toga će motor potrošiti dodatni napor u povlačenju zraka kroz filtar zraka. Ovo također može dovesti motor u bogato stanje, što rezultira drugim mehaničkim problemima.
Klizni pogonski remen
LT1050 koristi pojas kako bi pokrenuo svoj prijenos. Kod teške upotrebe poznato je da ovaj pojas klizi na tim modelima. Novi pogonski remen će riješiti problem. Prijenos sam nije servisna jedinica.
