Sučelje s prilazom / garažnim podom moguće je mjesto ulaska vlage u temelj ako se betonske pukotine ili dvije betonske konstrukcije razdvoje. Betonske garažne pregače trebalo bi tretirati kao dio strategije za održavanje površinske vode od temelja. Provjerite lokalne građevinske propise za posebne zahtjeve koji utječu na nagib pregače garaže.
kredit: Thinkstock Images / Comstock / Getty ImagesGrađevna pregača treba biti nagnuta kako bi se lako prolila voda.Garažna pregača
Konstrukcija temelja prijeti prodiranju vode ako beton iznad njega pukne i propadne, izlažući podnožje i zidove temelja vodi. Pregača ispred garaže zaglađuje prijelaz vozila s kolnika u garažu i djeluje kao prepreka nečistoći i vlazi. Pregača proširuje širinu poda garaže. Duljina pregače ovisi o potrebnom nagibu - potrebno je više duljine za smanjenje strmih padina.
Pregača gradnja
Spoj između garažnog poda i pregače podložan je pritiscima zbog fluktuacija temperature i težine vozila na mjestu stresa. Pregača je obično konstruirana s većom debljinom od glavnog dijela prilaznog sustava za dodavanje otpora tlaku i ojačana zavarenom žičanom mrežom. Za veću potporu može se preporučiti i veća dubina osnovnog materijala. U idealnom slučaju pregača je prigušena na podu garaže s ojačanim čeličnim šipkama.
Nagib kolnika
Minimalni nagib za vanjske kolnike obično se postavlja na 2 posto ili 2 metra uspona na svakih 100 stopa duljine. Ovaj kut izgleda ravan, ali efikasno odvodi vodu. Maksimalni preporučeni nagib za prometnice je 12 posto. Kada je potrebno prijeći nagib, preporučuje se prijelazno područje nagiba od najviše 5 posto na početku i na kraju strmog dijela kako se dijelovi vozila ne bi sudarali o kolnik.
Nagib pregača garaže
Kao dio upravljanja površinskim vodama radi očuvanja temelja suhim, građevinski propisi preporučuju da se tlo uz kuću nagnu nagib od kuće na 5 posto ili 5 stopa uspona na svakih 100 stopa duljine. Ova se preporuka odnosi na pregaču garaže. Također je u skladu s preporukama za prijelaznu zonu sa strmog nagiba za smanjenje habanja na prilazu i vozilima. Ako mjesto ne sadrži nagib od 5 posto, treba ispuniti nagib od minimalno 2 posto.
