Motor istosmjerne ili istosmjerne struje pretvara električnu energiju u mehaničku energiju. To je jedan od dva osnovna tipa motora: drugi tip je izmjenični ili izmjenični motor. Među istosmjernim motorima postoje motori na okretne motore, serijski namotani, složeni i trajni magnet.
Funkcija
DC motor sastoji se od statora, armature, rotora i komutatora s četkama. Suprotan polaritet između dva magnetska polja unutar motora uzrokuje njegovo okretanje. DC motori su najjednostavniji tip motora i koriste se u kućanskim aparatima, poput električnih britva, te u električnim prozorima u automobilima.
Osnovni rad istosmjernog motora
DC motor je opremljen magnetima, bilo stalnim magnetima, bilo elektromagnetskim namotima, koji stvaraju magnetsko polje. Kad struja prolazi kroz armaturu, poznatu i kao zavojnica ili žica, smještena između sjevernog i južnog pola magneta, polje koje generira armatura djeluje u interakciji s poljem od magneta i primjenjuje obrtni moment. U istosmjernom motoru magnet tvori stator, armatura se postavlja na rotor, a komutator prebacuje struju struje iz jedne zavojnice u drugu. Komutator povezuje stacionarni izvor energije s armaturom pomoću četkica ili vodljivih šipki. Nadalje, istosmjerni motori rade fiksnom brzinom za fiksni napon i nema klizanja.
DC motori
Terenske zavojnice i armatura u motoru sa rangiranim motorom paralelno su spojene, također poznate kao šant, što uzrokuje da struja polja bude proporcionalna opterećenju motora.
Kod serijski namotanih motora, polni zavojnici i armatura su povezani u nizu, a struja teče samo kroz poljske zavojnice.
Složeni motor je hibrid obje vrste ranjavanja i rana odjednom i ima obje konfiguracije. Polje u motoru sa stalnim magnetom stvaraju stalni magneti kako to i ime dopušta.
Problem komunikatora
Funkcija komutatora je da prenosi struju iz stacionarne točke u rotirajuću osovinu. Četke, električni kontakti na komutatoru, spajaju izvor napajanja na armaturu. U određeno vrijeme tijekom rotacije istosmjernog motora komutator mora obrnuti struju. To može dovesti do smanjenog vijeka trajanja motora zbog istrošenosti koja nastaje trenjem i lučenjem.
DC motori bez četkica
DC motori bez četkica smanjuju trošenje komutatora u uobičajenim istosmjernim motorima. U tim se vrstama stalni magnet nalazi u rotoru, a zavojnice su smještene u statoru. Namota zavojnice stvaraju rotirajuće magnetsko polje, jer su električno odvojeni jedni od drugih, što omogućava njihovo uključivanje i isključivanje. Komutator u ovom motoru ne prenosi struju na rotor. Umjesto toga, trajno magnetno polje rotora progoni rotorsko polje rotora, praveći polje rotora. Još jedna ključna komponenta bez četkanog istosmjernog motora je upotreba elektroničkog kruga i senzora s komutatorom kako bi motor pobuđivao na stvaranje okretnog momenta.
