Filter za gorivo na trimeru za korov nalazi se unutar spremnika za gorivo, spojenog na glavni vod goriva. Blokira bilo kakvu prljavštinu ili nečistoće koje su mogle ući u spremnik tijekom zaustavljanja goriva u polju. Ovaj filter treba mijenjati redovito, otprilike svakih 40 sati rada, i svaki put kada zamjenjujete cijevi za gorivo. Simptomi začepljenog filtra za gorivo uključuju gubitak broja obrtaja motora pod opterećenjem, naporan ili nepravilan start i motor sporo ubrzava.
Motor na vašem trimeru će se ugasiti ili zaustaviti kad se filter goriva zatvori.Korak 1
Uklonite bilo koji plin iz spremnika. Ulijte ga u odobreni spremnik za gorivo. Pokrenite trimer, ako možete, i izgarajte preostali plin u spremniku i gorivu. Pogledajte u spremniku da li postoje prljavština, korov ili drveni iver koji bi mogao začepiti vaš filter goriva.
Korak 2
Odvojite glavnu cijev za gorivo iz lakatnog konektora na rasplinjaču. Na većini dvociklističkih ciklusa ovo će se nalaziti iza ili pored zračnog filtra. Na nekim modelima možda ćete trebati odvrnuti poklopac zračnog filtra, zračnog filtra i potpornu ploču zračnog filtra pomoću odvijača kako biste pristupili rasplinjaču.
3. korak
Posegnite u spremnik za gorivo klještama. Hvatajte filtar za gorivo pomoću kliješta. Izvadite filter goriva s glavne linije goriva. Izvadite ga iz spremnika.
4. korak
Pregledajte filtar za gorivo da li postoje znakovi blokade. Ako je začepljeno, na filtru ili ispod mrežice možete vidjeti prljavštinu, korov ili druge nečistoće. Nalijte malo goriva preko filtra za gorivo i procijedite ga četkom. Osušite ga krpom. Ako ne možete ukloniti zaglavljeni materijal, zamijenite filtar.
5. korak
Pregledajte mlaznicu koja ulazi u liniju za gorivo da li postoje znakovi začepljenja. Ako je začepljena, također možete vidjeti prljavštinu ili strane stvari unutar mlaznice. Zamijenite filter ako je mlaznica začepljena.
