Ako su vam prozori s dvostrukim objesima previše labavi, oni mogu zazvučati na vjetru, priznati uličnu buku i cureti velike količine zraka, uzrokujući propuhe i trošenje dragocjenih dolara. Previše su uske i teško će vam se ili nemoguće otvoriti i zatvoriti. Pronalaženje prave ravnoteže je jednostavno.
Korak 1
Pokušajte s oštrim udarcem u središnju šinu, blizu točke zaključavanja, dlanom ili gumenom gumicom. To može razbiti veze koje se ponekad formiraju između obojenih površina, u ovom slučaju dvije tračnice.
Korak 2
Ako to ne uspije, pokušajte pritisnuti drveni blok na bočne strane krila da biste prekinuli sličnu vezu između zaustavljača i krila. Budi nježan; prejako slavina može razbiti čašu.
3. korak
Ako je problem obojenog zgloba, najbolje ga je obrezati bilo pomoću patentnog zatvarača (alata s nazubljenim noževima dizajniranog za tu svrhu) ili bilo kojeg alata s ravnim nožem, poput kita ili noža za ravnanje. Držite oštricu ravnom stranom krila i gurnite rub oštrice u spojnicu dok alat povlačite duž površine. Nož s komunalnim uslugama teže je kontrolirati.
4. korak
Podmažite kanale previše zategnutog krila s voskom za svijeće ili talkom, što također učinkovito sprečava da se obojene površine ne lijepe.
Ako prozori imaju proljetno metalno vremensko izoliranje u obliku kanala u obliku slova V, možete smanjiti napetost udarajući trakicu blokom o drvo i čekić (vidi A). Trenje povećavate izvijanjem V otvorenog V-a. U oba slučaja krilo postavite u potpuno otvoren položaj.
Korak 6
Ako imate stari, labavi prozor na kojem nedostaju vremenske neprilike, jednim kamenom možete ubiti dvije ptice instalirajući uklanjanje vremenskih prilika. Neke se vrste postavljaju na kanale, neke se postavljaju na zaustavljače i uz krilo, a neke se postavljaju između zaustavljača i krila. Slijedite upute na paketu.
Korak 7
Ako se na krilo ili zaustavljanje previše nakuplja boja, morate napraviti više mjesta. Započnite s oštrim strugačem boje kako biste uklonili suvišnu boju s lica rešetki kanala: naime, zaustavljanje prozora (unutarnje), trake za pregrade (srednja) i slijepa (vanjska) zapornica. Podignite i spustite krilo prema potrebi.
8. korak
Na donjoj križi obično možete riješiti problem uklanjanjem graničnika prozora, zatim struganjem i brušenjem ruba koji je okrenut prema prozoru prije ponovne instalacije zaporke. Slijepo (vanjsko) zaustavljanje za gornju letvicu često je pričvršćeno kućištem (oblogom) i ne možete ga premjestiti unutra ili van da biste prilagodili trenje.
9. korak
Ako to ne uspije, uklonite obje rezne trake iznutra (pogledajte Kako instalirati nove križne kabele u sustavu Windows). Ostružite, pijesak ili skinite svu boju na golo drvo. Ponovno obložite krilo i vratite ga kad se boja potpuno osuši.
Korak 10
Konačno, možete instalirati nove kanale trenja, koji imaju dodatnu prednost uklanjanju neizolirane šupljine težine. Šupljine u kući kod kuće predstavljaju ogromne gubitke topline u hladnim klimama. Prvo uklonite mrežice i sve utege i remenice (pogledajte Kako instalirati nove križne vrpce u Windows).
11. korak
Čvrsta izolacija od stakloplastike u ulazne otvore za šupljine utega. Prvo gurnite materijal do vrha pomoću fleksibilnog štapa ili štapa, a zatim krenite prema dolje.
12. korak
Koristite čekić i vrlo oštro dlijeto za rezanje krajeva gornje trake za odvajanje novih kanala.
Postavite šipke između dva kanala i nagnite sklop u otvor, prvo, odozdo, iznutra (vidi B).
14. korak
Ponovno postavite unutrašnjost graničnika, slijedeći upute proizvođača za podešavanje napetosti. U osnovi, što je tvrđe pritisnete zaustavnice na krilo prije nego što ih pribijete, više trenja stvarate.
Korak 15
Ako ustanovite da su prozori previše labavi nakon što ste postavili zaustavljače, možete povećati napetost udarajući drveni blok o čep na mjestima nokta. Vozite u još nekoliko čavala kada je napetost sasvim dobra.
