Razlika između rashladnih sredstava klima uređaja R134a i R22

Pin
Send
Share
Send

Klima uređaji, hladnjaci i zamrzivači oslanjaju se na cirkulaciju rashladnog sredstva - kemikalije koja učinkovito uklanja toplinu iz okoline jer neprestano kruži između tekućeg i plinovitog stanja. R22 rashladno sredstvo pripada klasi kemikalija koje se nazivaju hidroklorofluorougljikovodi, a koje se u postupnoj fazi ukidaju zbog učinaka koji oštećuju ozonski omotač. R134a rashladno sredstvo je alternativa koja ne sadrži klor, a samim tim ni potencijal smanjenja ozonskog omotača. To je staklenički plin, ali on ne radi tako dobro kao R22.

Zaslon: Otvoreni mrežni planer / mrežni motor FollowR-134a rashladno sredstvo je manje učinkovito od R-22, ali njegov potencijal smanjenja ozonskog omotača je nula.

Razvoj CFC-a

Umjetno hlađenje postoji od 1755. Rani domaći klima uređaji koje je popularizirao američki znanstvenik Willis Carrier i drugi koristili su brojne opasne kemikalije kao rashladna sredstva, uključujući amonijak, metil-klorid i sumpor-dioksid. Klasa inertnih kemikalija nazvana klorofluorokarboni (CFC) razvijena je 1930-ih kao zamjena amonijaka i pohvaljena je kao potpuno sigurna i stabilna. Nažalost, kasnije je otkriveno da im upravo njihova stabilnost omogućuje da uplivaju u gornju atmosferu, gdje ih ultraljubičasto sunčevo svjetlo razgrađuje i oslobađa klor koji oštećuje ozon. CFC-i su zabranjeni međunarodnim sporazumom o ugovoru poznatim kao Montrealski protokol 1987. godine i od tada su znanstvenici razvili druge alternative.

R22 je HCFC, dok je R134a HFC

Kao i R12, koji je izvorni rashladni medij koji oštećuje ozon, R22 se prodaje pod robnom markom Freon i to je jedna od najranijih alternativa CFC. Njegov kemijski naziv je klorodifluorometan, a iako tehnički nije jedan od CFC-a zabranjenih Montrealskim protokolom, on pripada blisko srodnoj klasi poznatoj kao hidrokloroflurokarboni (HCFC). Ta sredstva za hlađenje sadrže i klor koji potencijalno može proći u gornju atmosferu. HCFC-ovi poput R22 ukidaju se iz proizvodnje i 2020. će biti sve samo nelegalni.

R134a spada u drugu klasu CFC alternativa, nazvanih hidrofluorougljikovodi (HFC), koji ne sadrže klor. Njegov kemijski naziv je tetrafluoroetan. To nije jedina alternativa CFC na tržištu, a nije najbolja. HFC-ovi možda nisu plinovi koji oštećuju ozon, ali doprinose globalnom zagrijavanju, a R134a ima više potencijala globalnog zagrijavanja od ostalih HFC-a, poput R152a. Ova činjenica dovela je do toga da je Europska unija zabranila R-134a upotrebu u novim vozilima. Zabrana je stupila na snagu 2011. godine.

Korištenje R134a u sustavima dizajniranim za R22

Ako imate kućni ili automatski klima uređaj dizajniran za rad s rashladnim sredstvom R22, a sustav treba dopunu, niz problema sprečava izravnu zamjenu R134a. Za jednu, kapacitet hlađenja R134a je samo 60 posto kapaciteta R22, tako da kondenzator sustava mora raditi prekovremeno da bi proizveo istu količinu hlađenja. Evo još nekih problema:

  • R134a ima nižu toplinsku vodljivost od R22, pa sustavu R134a treba veći izmjenjivač topline.
  • Sustavu koji cirkulira R134a treba sušač, zbog sklonosti rashladnog sredstva da apsorbira vodu.
  • R134a bubri gumene dijelove u rashladnom sustavu i uzrokuje curenje.
  • R134a korodira bakar, pa sustav mora sadržavati dodatak kako bi se spriječio.
  • Sustavi R134a zahtijevaju posebna ulja za podmazivanje koja su, u cjelini, inferiorna od onih koja se koriste u sustavu R22.

Još jedna stvar: R134a košta više od R22, a troškovi održavanja sustava R-134a također su veći.

Pin
Send
Share
Send

Gledaj video: Namjena i ispitivanje dizni za gorivo sa voltmetrom i ispitivacem (Svibanj 2024).