Otklanjanje problema za električnu hidrauličku jedinicu

Pin
Send
Share
Send

Kao i bilo koji mehanički uređaj, i hidraulički agregat će tijekom svog radnog vijeka neizbježno imati mnogo malih problema. Nećete, međutim, uvijek morati nekoga nazvati da to popravi. Mnoge takve probleme možete samostalno riješiti pomoću nekih osnovnih načina rješavanja problema.

Hidrauličke jedinice mogu imati mnoštvo različitih problema.

Opće informacije

Uvijek imajte na umu kako bi hidraulički sustav trebao optimalno raditi. Hidraulički sustavi stvaraju protok tekućine, čiji otpor stvara pritisak. Protok tekućine određuje brzinu pokretača, dok tlak određuje snagu pokretača. Tekućina pod pritiskom uvijek ide putem najmanjeg otpora, a kada se tekućina kreće iz područja visokog tlaka u područje niskog tlaka, a između njih se ne radi ništa, stvara se toplina.

Problemi s hidrauličkim sustavom spadaju u pet glavnih kategorija: prekomjerna buka, prekomjerna vrućina, nepravilan protok, neispravan tlak i neispravan rad.

Prekomjerni šum

Prekomjerna buka može se dogoditi u tri različita dijela hidrauličkog sustava: crpki, motoru i sigurnosnom ventilu.

Manji problemi sa bukom mogu uključivati ​​kavitaciju ili stvaranje mjehurića zraka u tekućini pumpe. Pogledajte da li nešto od sljedećeg to rješava: zamjena prljavih filtera, pranje posuda u otapalu kompatibilnom s tekućinom sustava, čišćenje začepljenih ulaznih vodova, čišćenje ili zamjena ventilacijskog otvora za rezervoar, promjena tekućine u sustavu, promjena ispravne brzine pokretanja pumpe, remont ili zamjena crpke za punjenje ili provjeravanje da li je tekućina previše hladna.

Teži problemi mogu biti zrak u tekućini vaše pumpe ili istrošen ili oštećen spoj motora. Isprobajte ove taktike da popravite ove probleme: zatezanje veza koje curi, punjenje rezervoara na odgovarajuću razinu, ispuhavanje zraka iz sustava ili zamjena brtve osovine pumpe.

Spoj crpke ili motora može se poravnati. Poravnajte jedinicu i provjerite brtve, ležajeve i spojnice.

Sigurnosni ventil može biti nepravilno postavljen, što zahtijeva da se tlak resetira pomoću manometra.

Konačno, istrošena ili oštećena pumpa ili istrošeni poppet ili sjedište na sigurnosnom ventilu zahtijeva remont ili zamjenu dijela.

Prekomjerna toplina

U pumpi, motoru, sigurnosnom ventilu ili tekućini može doći do pretjerane topline.

Još jednom, prvo provjerite ima li manjih problema primjenom mjera navedenih u gornjem odjeljku. Provjerite postavku ventila.

Ekstremniji problemi s vrućinom uključuju pretjerano opterećenje vašeg motora. Provjerite stanje vašeg motora i provjerite je li ga snažno guraju. Vaša pumpa, motor ili sigurnosni ventil također se mogu istrošiti ili oštetiti, što znači da jedan ili sve ove uređaje treba zamijeniti.

U slučaju grijane tekućine, prvo provjerite je li fluid postavljen previsoko. Zatim provjerite je li tekućina prljava ili skoro istječe. Provjerite viskoznost tekućine. Provjerite da sustav za hlađenje tekućine ne radi, te očistite hladnjak i / ili cjedilo za hlađenje ako mu treba. Ako to ne pomaže, zamijenite kontrolni ventil hladnjaka, a ako ništa od toga ne radi, popravite ili zamijenite hladnjak. Međutim, za to mogu biti krivi i istrošena ili oštećena pumpa, motor, ventil ili druga komponenta u sustavu.

Pogrešan protok

Ako vam ne dolazi do protoka u hidrauličkom motoru, provjerite prima li crpka tekućinu. Provjerite radi li crpka ispravno i popravite je ili zamijenite. Provjerite smicanje spojnice pumpa-pogon. Provjerite okreće li se motor crpke u ispravnom smjeru. Provjerite je li upravljač usmjeren u pogrešnom smjeru. Provjerite prelazi li cijeli protok preko sigurnosnog ventila. Na kraju provjerite je li pumpa oštećena.

Mali protok može biti uzrokovan jednostavno preniskim podešavanjem protoka, sigurnosnim ili utovarnim ventilom postavljenim preniskim, protok bi mogao zaobići pogrešno otvoren ventil, vanjsko curenje u sustavu, neispravni uređaj za aktiviranje jarma, pogrešno kalibrirani motor crpke i, na kraju, istrošena pumpa, motor ili druga komponenta.

Netočan pritisak

Ni jedan pritisak u vašem hidrauličkom sustavu ne znači protok, pa se vratite na pogrešan sustav protoka.

Niski tlak može biti uzrokovan preniskim postavljanjem ventila za smanjenje tlaka, oštećenje ventila ili oštećenje pumpe, motora ili cilindra.

Nepravilni tlak može biti uzrokovan zrakom u tekućini, istrošenim zaštitnim ventilom, onečišćenjem tekućine, neispravnim akumulatorom ili istrošenom pumpom, motorom ili cilindrom.

Prevelik pritisak može biti uzrokovan nepravilno podešenim ili oštećenim zaštitnim zaštitnim ventilom, redukcijskim ili ispuštajućim ventilom ili neiskorisnim uređajem za aktiviranje jarma.

Neispravan rad

Inertni hidraulički stroj može značiti da se negdje u strojevima pojavilo vezanje, da nema naredbenog signala za servo pojačalo, servo ventil ne radi ili je nepravilno podešen, servo ventil ne radi ili je motor i / ili cilindar istrošen ili oštećena. Provjerite sve te probleme i poduzmite potrebne korake da ih riješite.

Usporno kretanje može biti rezultat slabog protoka, prekomjerno visoke viskoznosti tekućine, ventila s nedovoljnim upravljačkim tlakom, nema podmazivanja na strojeve ili spojeve, problem s servo pojačivačem i ventilom ili istrošenim ili oštećenim cilindrom ili motorom. Svaki od ovih problema provjerite redom.

Nepravilno kretanje može biti uzrokovano neredovitim tlakom (vidi odjeljak o netočnom tlaku), zrakom u tekućini, bez podmazivanja, pogrešnim komandnim signalom, problemima servo pojačala, neispravnim pretvaračem za povratne informacije, lijepljenim servo ventilom ili istrošenim ili oštećenim cilindrom ili motorom ,

Prekomjerno kretanje može biti uzrokovano prevelikim protokom (vidi neispravan odjeljak protoka), neispravnošću pretvarača za povratne informacije, pogrešno podešenim ili neispravnim servo pojačalom ili prevelikim opterećenjem stroja.

Pin
Send
Share
Send

Gledaj video: Danfoss automatski balans ventili ASV-Kako radi i na koji način može pridonijeti uštedi energije? (Svibanj 2024).