Rješavanje problema s malim električnim motorom koji ne radi najučinkovitije je ako slijedite korak po korak postupak koji isključuje potencijalne uzroke i pomaže izolirati neispravne krugove ili komponente. Kao i kod svih izmjena na električnoj ili elektroničkoj opremi, prije izmjena ili popravaka isključite motor iz napajanja.
Uvjerite se da motor ima napajanje
Korak 1
Provjerite utičnicu u koju je priključen motor da biste dobili određeni napon. Provjerite uključivanjem radne svjetiljke u utičnicu i uključivanjem.
Korak 2
Provjerite prekidač ako utičnica nema struju. Ako se prekidač aktivira "isključeno", resetirajte na "uključeno" i uključite motor natrag.
3. korak
Pokušajte pokrenuti motor. Ako se motor ne pokrene, provjerite osigurač. Ako se prekidač vrati u položaj "isključeno", problem je u motoru.
4. korak
Provjerite kabl za napajanje motora uklanjanjem dvije žice koje se spajaju na motor i privremeno ih spajate bilo spajanjem ili povezivanjem kratkospojne žice. Spojite vodove voltmetra pojedinačno na dva zidna utična konektora. Pomoću voltmetra postavljenog na RX 1 prilagodite se zavoju mjerača i uvrnite kabel za napajanje. Očitavanje od 0 ohma ukazuje da je kabel dobar. Viši očitavanje ukazuje na kratak kabel i kabel se mora zamijeniti.
5. korak
Provjerite funkcioniranje prekidača za napajanje motora. Isključite dvije žice koje vode od prekidača na motor i povežite ih s vodovima voltmetra, a pomoću mjerača postavljenog na ljestvicu RX 1, uključite prekidač "uključeno", a zatim "isključite". Brojilo bi trebalo skočiti s 0 ohma u položaju "isključeno" na visoko ohm u položaju "uključeno". Ako nema promjene u očitanju, prekidač je loš i mora se zamijeniti.
Provjerite komutator i četke
Korak 1
Uklonite kućište motora otpuštanjem i uklanjanjem vijaka kućišta, izlaganjem terenskoj zavojnici i komutatoru.
Korak 2
Pregledajte površinu komutatora da li ima prljavštine, ulja, metalne prašine i ima li znakova raspadanja ili gorenja.
3. korak
Očistite i polirajte komutator pomoću finog brusnog papira koji se drži uz površinu komutatora dok se komutator okreće.
4. korak
Ispitajte komutator na jednostruku ili razbarušenu baru (u usporedbi s ostalim) trakom, jer je to pokazatelj otvorenog kruga u terenskoj zavojnici.
5. korak
Provedite provjeru šipke komutatora tako što ćete voltmetar postaviti na ljestvicu RX 1, a zatim dodirnuti sonde brojila do susjednih šipki na komutatoru, postupno se krećući po cijelom obodu komutatora. Očitavanja trebaju biti jednaka za sve provjere bar-na-bar. Očitavanje visokog oma ukazuje na otvoreni krug; 0 ohma označava kratki spoj i komutator je neispravan.
Korak 6
Provjerite četke komutatora da biste osigurali čvrst i ravnomjeran kontakt s komutatorom.
Korak 7
Provjerite opruge četkice kako biste osigurali da je pritisak na četke ujednačen i dovoljan da četke čvrsto drže prema komutatoru.
8. korak
Zamijenite istrošene četke i slabe opruge četkica.
Provedite provjeru zavojnice polja
Korak 1
Postavite voltmetar na ljestvicu RX 100 i sonde za mjerenje klipnjača na svaki od dva kabela polja (žica).
Korak 2
Zamijenite zavojnicu ako dobijete veliko očitanje, što ukazuje na otvoreni krug i da je zavojnica neispravna.
3. korak
Zamijenite zavojnicu ako postoji malo očitavanje između provjera komutatora, što ukazuje na kratki spoj unutar polja zavojnica.
