Gorivo, vatra i zrak glavne su komponente za rad bilo kojeg motora s izgaranjem. Kada riješite problem Briggs & Stratton motora, isto vrijedi. Gorivo mora dospjeti u komoru za izgaranje kako bi se motor zapalio. Vatra nastaje iskrom svjećice koju generira magnet na zamašnjaku. Zrak je posljednja komponenta koja je potrebna za bilo koji požar. Kao što nema zraka, ne može se dogoditi ni vatra ni izgaranje. Slijedeći osnovnu logiku, trebali biste biti u mogućnosti da riješite Briggs & Stratton motor ili da preuzmete bilo koji mali popravak motora po tom pitanju.
Srećom mali popravak motora nije raketna znanost.Gorivo
Korak 1
Povucite cijev za gorivo koja ide do rasplinjača motora. To će biti gumeno crijevo promjera 1/4 inča. Treba postojati mala opružna stezaljka koja se može otpustiti pomoću klješta i prekrivanje dva vanjska kraja opruge te pomicanjem stezaljke crijeva od veze karburatora.
Korak 2
Provjerite da li gorivo slobodno curi iz crijeva. Ako to ne dogodi, provjerite začepljenje crijeva. Ako linija goriva za motor Stratton ima umetnuti filter goriva, možda će joj trebati zamjena.
3. korak
Provjerite miris benzina. Trebao bi mirisati svježe i hrskavo na nos. Miriše na "stari lak", plin je prošao loše i treba ga isprati iz spremnika goriva.
4. korak
Zamijenite stari benzin svježim benzinom na spremniku za gorivo i ponovno pričvrstite cijev za gorivo na rasplinjač.
5. korak
Povucite kabel startera. Ako se motor pokrene, pronašli ste problem. Ne, prijeđite na sljedeći odjeljak "Požar".
Vatra
Korak 1
Pomoću ključa odgovarajuće veličine uklonite svjećicu. Svjećica se nalazi na motoru između rashladnih peraja glave motora. Duga žica presvučena gumom povezuje svjećicu sa sustavom paljenja motora. Izvucite žicu utikača labav. Uklonite svjećicu s keramičkim pločicama.
Korak 2
Pregledajte metalni dio svjećice koji se nalazio unutar motora. Na kraju će biti zakrivljen vrh koji izgleda poput slova "J." Je li svjećica prekrivena gustom crnom čađom i miriše na benzin? Ako je to slučaj, motor je preplavio plin. Svjećica je stara i treba je zamijeniti.
3. korak
Provjerite ima li žarnica ako metalni kraj čepa ima smeđu ili žutu boju i "J" miriše na plin. Vratite žicu utikača na vodljivi vrh svjećice.
4. korak
Upotrijebite kliješta i držajte utikač uz metalni dio motora. Metalni svjećica, kraj "J", trebao bi biti u potpunom kontaktu s metalom motora.
5. korak
Povucite kabel startera držeći utikač u kontaktu s motorom. Izlijeva li mala bijela iskra između "J" kraja i okruglog vrha čepa? Ako uspije, imaš vatru. U suprotnom, varnica ili kondenzator sustava paljenja mogu biti loši. Morat ćete zamijeniti kondenzator sustava iskre.
Korak 6
Stavite novu svjećicu u Briggs i Stratton motor i povucite kabel za pokretanje. Ako se motor pokrene, pronašli ste problem. Ako ne, prijeđite na odjeljak "Zrak".
Zrak
Korak 1
Upotrijebite odvijač i uklonite poklopac filtra za zrak koji skriva rasplinjač. Zračni filtar će biti ili vrsta pjene koju možete očistiti ili vrsta papira koju treba zamijeniti ako je prljava.
Korak 2
Očistite filtar od pjene vrućom otopinom vode sa sapunom kako biste uklonili nečistoću i prljavštinu koja se mogu nakupiti od velike uporabe. Pustite da se pjena potpuno osuši prije stavljanja u spremnik filtra za zrak.
3. korak
Temeljito namočite i istisnite čisto motorno ulje u filter pjene. Pjena natopljena uljem pomaže u hvatanju sitnih čestica koje mogu doći u zrak.
4. korak
Upotrijebite čistu krpu i obrišite sve nečistoće koje su se nakupile na usisnom dijelu rasplinjača. Pazite da ne ostavite niti jednu česticu u cijevi za usisavanje zraka.
5. korak
Zamijenite filtar zraka i kućište na rasplinjaču. Povucite početni kabel. Motor bi trebao pokrenuti.
