Motori kosilice su malih dimenzija u usporedbi s automobilskim motorima, ali mogu biti zamršeniji od motora u vozilu kada je u pitanju dijagnostika. Pokretna kosilica ili osnovna kosilica obično su opremljena s dvotaktnim ili četverotaktnim motorom, koji sadrže jedan ili dva cilindra. Motor koji se neće pokrenuti mogao bi biti rezultat mnoštva simptoma, u rasponu od lošeg svjećice do lošeg goriva. Dodavanje tekućine za pokretanje izravno u motor može vam pomoći u dijagnosticiranju zašto se vaša kosilica neće pokrenuti.
Prve proizvedene kosilice bile su primitivne i jednostavne, te nisu bile opremljene motorom.Korak 1
Uklonite poklopac kućišta filtra za zrak s kosilice odvijačem ili odvijačem Torx za otpuštanje pričvrsnog vijka. Za neke modele morat ćete ukloniti gornji plastični poklopac motora pomoću 3/8-inčnog pogonskog reketa i utičnice. Izvadite filtar zraka iz kućišta.
Korak 2
Uklonite hardver za ugradnju iz kućišta zračnog filtra pomoću ratketa, odvijača ili Torx pogonskog programa. Uklonite kućište filtra za zrak s motora vaše kosilice.
3. korak
Raspršite laganu dozu tekućine za pokretanje izravno u komoru rasplinjača svoje kosilice. Ručno podesite broj okretaja motora na sredinu, ako se prazni hod podesi. Postavite prigušnicu motora na potpunu prigušnicu, ako je dostupna.
4. korak
Uključite kosilicu povlačenjem početne vrpce ili okretanjem elektroničkog ključa. Ako kosilica kreće manje od tri sekunde, a zatim stane, rasplinjač se mora prilagoditi, očistiti ili zamijeniti. Ako kosilica pokreće više od tri sekunde, ali manje od 30 sekundi, možda ćete gledati slučaj lošeg goriva ili zasićenih vodom.
