Briggs i Stratton motori opremljeni baterijama i sustavima punjenja alternatora obično se mogu naći na kosilicama, generatorima i pumpama. Iako su klasificirani kao mali motori, njihov rad i funkcije komponenata sustava mogu se usporediti s minijaturnim automobilskim motorima koji imaju manji broj cilindara i kompaktnije izvedbe. Sustav punjenja za Briggs i Stratton motor započinje s baterijom, koja napaja starter naponom. Jednom kada motor radi, alternator preuzima isporuku električne energije, opskrbljujući naponom svjećice i šalje dodatnu struju bateriji za ponovno punjenje.
Multimetar će vam dobro doći pri provjeri baterije i alternatora na vašem Briggs i Stratton motoru.Korak 1
Uklonite kućišta poklopca kako biste omogućili pristup bateriji i alternatoru. Mnoge baterije traktora mogu se nalaziti ispod vozačevog sjedala, dok se alternatoru mora pristupiti sa strane motora ili gornjeg dijela poklopca. Uključite kočnicu za slučaj nužde na vozilo i postavite izbornik mjenjača u „Neutralno” ili „Parkiranje”. Isključite napajanje od rezne ploče. Okrenite ključ za paljenje u položaj "isključeno". Pomoću odvijača provjerite razinu elektrolita u ćeliji akumulatora tako što odvijte ili odvojite poklopce poklopca baterije.
Korak 2
Napunite svaku baterijsku ćeliju do unutrašnjeg grla baterije destiliranom vodom. Isključite negativni kabel baterije s utičnicom, a zatim pozitivni. Očistite unutrašnjost kabelskih stezaljki žicama na kraju alata za čišćenje akumulatora. Koristite ženski kraj žice za čišćenje oba terminala akumulatora. Ponovno priključite kabele akumulatora u utičnicu.
3. korak
Stavite crveni (pozitivni) kabel multimetra na pozitivni terminal akumulatora i povežite crni (negativni) vod multimetra s negativnim priključkom akumulatora. Prebacite mjerač na volte.
4. korak
Pogledajte očitavanje volta na multimetru. Trebao bi registrirati najmanje 12,5 volti. Ako ne, napunite bateriju i ponovo pročitajte. Ako se nakon napunjenosti volti pokaže znatno manje, baterija je oštećena i potrebno ju je zamijeniti. 12-voltna baterija koja ima mrtvu ćeliju očitavat će dva volti, koliko je maksimalno napunjeno.
5. korak
Pokrenite motor i pustite da se zagrije do normalne radne temperature. Pustite da miruje kad se priguši. Držite crveni kabel multimetara na pozitivnom priključku na bateriji. Stavite crni kabel multimetra na negativni terminal na bateriji. Pogledajte napon punjenja. Trebalo bi očitati približno između 13,2 i 14,6 volta, prema vašim specifikacijama za punjenje u priručniku. Svako manje čitanja ukazuje na problem s ispravljačem, alternatorom ili regulatorom, ako je takav opremljen.
Korak 6
Položaj ispravljača potražite u priručniku svog vlasnika. Čini se kao mala metalna kutija, a na nju će biti spojen veći broj lopatnih žica. Neke žice putuju od prekidača za paljenje, a druge žice za alternator. Podesite multimetar za otpor ohma i zvučni signal. Kad je motor isključen, dodirnite crnu sondu multimetra prema vanjskom kućištu ispravljača. Dodirnite crvenu sondu multimetra do lopatskih stezaljki na ispravljaču označene s A, B, C i D.
Korak 7
Pogledajte mjerač. Na zaslonu bi trebao biti prikazan "OL" nakon dodira svakog terminala. Ako ekran ne prikaže indikator "OL" ili oglasi zvučni signal tijekom bilo kojeg dodira bilo kojeg terminala, to znači da ispravljač ima izravni kratki spoj na masu. Ispravljač se mora zamijeniti.
