Važno je razumjeti na koji način svi dijelovi sustava otvarača garažnih vrata doprinose zadatku da se podignu teška vrata i da ih se dovoljno nježno zatvori kako se ne bi ozlijedili svi koji se mogu naći na vratima. Sama vrata kližu se na valjke umetnute u metalne tračnice s obje strane, a otvarač vrata, pogonjen električnim motorom od 1/2 do 1 KS, vrši podizanje. No posao ne bi bio dovoljno jak bez par torzijskih opruga instaliranih na vrhu ulaznih vrata.
kredit: imaginima / E + / GettyImagesUklanjanje problema s garažnim vratimaKontrole otvarača uključuju zidni gumb i obično daljinski upravljač koji držite u automobilu, a ti upravljaju motorom preko ploče u kućištu motora. Sigurnosni senzori smješteni s obje strane vrata dopunjuju sliku. Kada vaša vrata ne rade ispravno, obično možete dijagnosticirati problem sustavnom provjerom nekoliko komponenti.
Vrata se neće otvoriti ili zatvoriti
Ponekad se isplati prvo provjeriti najočitije probleme, a kad se vrata ne otvore, najočitiji je problem to što su zaključana. Ako ne, provjerite zidnu kontrolu. Većina ih ima LED koji vam govori da kontrola ima moć. Ako ovo nije upaljeno, potražite prekidač na glavnoj ploči ili isključenu utičnicu GFCI.
Ako se vrata počnu otvarati, ali ne pomeraju se više od nekoliko centimetara, torzijska opruga može se slomiti. Slomljena torzijska opruga uzrokovat će i zatvaranje vrata umjesto da se lagano zatvori. Obično možete reći je li torzijska opruga slomljena gledajući je. Ako je stvarno polomljeno, isključite osigurač i nemojte koristiti garažna vrata, čak ni ručno, dok ga ne zamijenite. Ovo je opasan posao, a nije pogodan za "uradi sam". Također biste trebali provjeriti staze kako biste bili sigurni da nisu labavi i da su pravilno poravnjeni.
Ako otvarač vrata šuška, ali vrata se neće otvoriti, postoji velika mogućnost da je kondenzator loš. Ovo je cilindrična elektronička komponenta unutar kućišta motora, a kad je loše, često izgleda izmučeno ili ima ispupčenja. Kupite identičan kondenzator i zamijenite ga. Kada otvorite kućište motora, dobro pogledajte zupčanike. Ako su istrošene, remenica neće raditi, pa ih je potrebno zamijeniti.
Vrata se zatvaraju i ponovno se otvaraju
Posao sigurnosnih senzora je spriječiti zatvaranje vrata kada se nešto nalazi na vratima. Ako su paušalci usklađeni ili blokirani, vrata se neće zatvoriti dok ne riješite problem. Obje obje senzore očistite krpom i provjerite postoje li prepreke koje mogu djelomično blokirati snop između njih. Ako jedan od senzora treperi crvenom ili žutom bojom, poravnajte taj senzor sa sredstvom tako što ćete ga otpustiti i pomaknuti dok LED ne svijetli čvrsto zeleno. Ako su senzori pričvršćeni na vodilice na vratima, provjerite jesu li gusjenice čvrsto pričvršćene na zid i nisu savijene.
Vrata se zaustavljaju prije nego što se potpuno zatvore ili otvore
Većina otvarača za garažna vrata ima kontrolu otvaranja i zatvaranja granica. Obično su na kućištu motora, a njima pristupate otvaranjem ploče ili uklanjanjem poklopca kućišta. Ako se vrata ne zatvaraju, produžite krajnju granicu okrećući upravljačku tipku u naznačenom smjeru (obično u smjeru suprotnom od kazaljke na satu). Otvorno ograničenje možete produžiti na isti način ako se vrata ne otvaraju u potpunosti. Pazite da ove kontrole ne prekomjerno prilagodite, jer se lanac može oslabiti i sići iz zupčanika.
Daljinski neće raditi
Ako se ništa ne dogodi kad pritisnete daljinski gumb, promijenite baterije. Slabe baterije su broj jedan uzrok daljinskih kvarova. Ako daljinski upravljač i dalje ne radi, glavna kontrola zida može biti zaključana, a ako je tako, na zidnom regulatoru trebali biste vidjeti treptajuću LED. Pritisnite upravljačku tipku i držite je nekoliko sekundi kako biste otključali kontrolu.
