Voznice napravljene od blokova šindre

Pin
Send
Share
Send

Zeleni je prilaz dovoljno čvrst da podnese težinu vozila, ali također stvara prostor za uzgoj travnjaka - postaje doslovno zelene boje. Cinder blokovi i druge vrste betonskih ploča omogućuju izgradnju potpuno propusnog kolnika, omogućavajući da voda prirodno prodire u zemlju, a ne dodaje onečišćen površinski odtok. Propusni prilazi ljeti apsorbiraju manje topline i stoga su hladniji.

Zasluge: Jupiterimages / Photos.com / Getty ImagesCinder blokovi i ostali blokovi otvorenih ćelija pružaju propusno popločavanje.

Prednosti propusnih prometnica

Betonski finišeri i blokovi za nasipe jeftin su materijal koji se lako može ugraditi u propusne prilaze, koji su učinkovito popločene površine koje također omogućuju da voda prodire u podnožje i prirodno se odvodi, a ne da postane površinski odtok. Takvi putevi također pomažu filtriranje zagađivača iz kišnice i vode za navodnjavanje koji na kraju pune podzemnu vodu. Osobito ako se prometnice ili parkirališta ne koriste dovoljno, na otvorenim prostorima između betona može rasti čvrsta travnata trava - a u nekim slučajevima trava postaje toliko gusta da stvara iluziju neobrađenog travnjaka. Što je površina zelenija, to učinkovitije smanjuje učinak otoka urbane topline, što je tendencija urbanih područja da apsorbiraju i zadržavaju toplinu zbog popločenih površina.

Beton za „Zelene“ prometnice

Kad su postavljene tako da se njihove "otvorene ćelije" okrenu prema gore, redovni blokovi savijača mogu se koristiti za izgradnju propusnog kolovoza. Postoje i različite marke betonskih blokova otvorenih ćelija razvijenih posebno za zelene prilaze. Proizvodi poput Turfstone-a dizajnirani su tako da zadrže težinu teških vozila, a istovremeno povećavaju količinu otvorenog prostora između betonskih betonskih dijelova, kako bi se stvorila veća površina travnjaka. Oni se također izlivaju u velike blokove koji se mogu brzo postaviti, ali ne koštaju puno više od standardnih blokova savijača, između 2 i 3 USD po četvornom metru u trenutku objave, prema web stranici FineHomebuilding. Još je jeftinije koristiti betonske finišore veličine 1 metra, ostavljajući između njih 4 inča prostora za tlo.

Priprema kolnika

Najvažniji dio izgradnje propusnog bloka od šindre ili betonskog kolnika je priprema. Morate iskopati kolnik i parkirna područja na odgovarajuću dubinu i pobrinite se da bude pravilno postavljena kako biste postigli pravi nagib. Dobro posložite ili valjajte tlo kako biste spriječili kasnije intenzivno taloženje. Ako želite, položite ležaj od drobljenog kamena ili pijeska dubokog do 6 ili 8 inča kako biste poboljšali odvodnju i filtraciju. Betonske blokove, betonske blokove na otvorenom ćelije ili pločnike položite kvadratno i ravnomjerno.

Kolači za sjetvu i uzgoj

Kako ćete uzgajati svoju travu, dijelom će ovisiti i o tome što uzgajate. Neki koriste pijesak kao medij za rast kako bi popunjavali prostore između blokova šljunka ili betonskih ploča. Ali u većini slučajeva kvalitetni gornji tlo je bolji izbor. Odaberite čvrstu i izdržljivu travu i posadite je - ili sadite čepove - baš kao da biste posadili bilo koji travnjak. Razmislite kako ćete i zalijevati prilaz Razmislite o skočnim automatskim prskalicama uz rub prilaza koje će pokriti cijelo područje. Jednom kada trava na kolniku raste dobro, izbjegavajte da automobil ostavljate na jednom mjestu predugo tijekom dana ili će vaša trava trpjeti nedostatak sunčeve svjetlosti.

Pin
Send
Share
Send

Gledaj video: U Bugojnu otvorena praona auta i tepiha "Naita" (Svibanj 2024).