Prekidač struje dizajniran je da prekine krug, režući snagu na motoru ako krug počne povlačiti previše struje. Zanimljiv dio o motorima je da količina pokretačke struje i struja koju motor koristi nakon pokretanja nije ista. Ovisno o veličini motora, startna struja može biti i do šest puta veća od struje pokretanja. Drugi problem je da motori trebaju dvije vrste zaštite, preopterećenja i kratkog spoja.
Industrijski motori mogu povući i do šest puta više od svoje normalne struje.Korak 1
Pronađite podatke s podacima o motoru. Za zaštitu od preopterećenja, Nacionalni električni kodeks zahtijeva da svaki provodnik koji napaja motor mora imati uređaj za zaštitu od preopterećenja. Ako se koriste prekidači, tada svaki vodič mora imati poseban prekidač.
Korak 2
Pronađite faktor usluge i konjske snage za motor. Obično ih se može naći u podacima s podacima o motoru ili na ploči motora. Provjerite članak 430.32 u Nacionalnom električnom zakoniku. Pogledajte gdje vaš motor pada na njihov stol. Tako ćete dobiti postotak vrijednosti normalne struje od zaštite od preopterećenja preko motora. Ako tablica kaže 125 posto, a trenutna vrijednost motora je 20 ampera, tada zaštita od preopterećenja mora biti najmanje 25 ampera.
3. korak
Pogledajte tablicu 430.52 u Nacionalnom električnom zakoniku. Ova se tablica koristi za određivanje zaštite od kratkog spoja. Provjerite tehničke listove motora na struju punog opterećenja motora. Nađite gdje vaš motor pada u tablici 430.52 na temelju struje punog opterećenja i veličine motora. Tablica će vam dati veličinu zaštite od kratkog spoja kao postotak struje punog opterećenja. Na primjer, ako je struja punog opterećenja motora 20 ampera, a zaštita od kratkog spoja 150 posto struje punog opterećenja, tada uređaj kratkog spoja mora biti 30 am.
